Die Schadensfreiheitsklassen und deren Bedeutung
Wenn Sie heute eine Autoversicherung abschließen, so wird der Beitrag den Sie für diese Versicherung zu entrichten haben anhand verschiedener Faktoren berechnet. Neben der Einstufung des Fahrzeugtypes, dem Wohnort des Fahrzeughalters und dem Alter des Fahrers spielt bei einer KFZ-Versicherung auch die so genannte Schadensfreiheitsklasse eine Rolle.
Die Schadensfreiheitsklasse errechnet sich über die Jahre die Sie ein Fahrzeug unfallfrei führen. So wird ein Fahranfänger meist meist in die Schadensfreiheitsklasse 0 eingestuft. Die Versicherungsprämie hat damit einen sehr hohen Prozentsatz in etwa von 240%.
Indem man das Auto als Zweitwagen über einen Elternteil anmeldet, kann man die hohen Versicherungsprämien umgehen und die Rate bezahlbar machen, da die Eltern meist schon viele Jahre fahren und somit in eine höhere Schadensfreiheitsklasse eingeordnet sind. In der Regel wird man nach 3 Jahren unfallfreier Fahrt auf die Schadensfreiheitsklasse 0,5 eingestuft. Die zu zahlende Prämie sinkt.
Die Differenz um die der zu zahlende Betrag dann gesenkt wird nennt sich Schadenfreiheitsrabatt.
Das Bonussystem des Schadensfreiheitsrabttes kann aber ebenso umgekehrt funktionieren. So kommt es im Falle der Inanspruchnahme der Versicherung, etwa bei einem Unfall zur Rückstufung der Schadensfreiheitklasse. Der zuvor erhaltene Schadensfreiheitsrabatt wird somit zurückgenommen und die zu entrichtenden Beträge steigen wieder.
Neben den oben genannten Merkmalen zur Errechnung des Betrages kommen je nach Versicherer unterschiedliche Merkmale hinzu. So lohnt es sich also bei Neuabschluss verschiedene Angebote via Internet zu vergleichen oder auch den Weg zum Versicherer Ihres Vertrauens zu suchen. Auch sollten Sie von Zeit zu Zeit trotz bestehendem Vertrag andere Angebote prüfen. Da Sie bei einem Wechsel des Anbieters die Möglichkeit haben die Schadensfreiheitsklasse übernehmen zu lassen und damit auch entsprechend den gleichen Schadensfreiheitsrabatt zu bekommen, besteht die Möglichkeit den Beitrag für die neue Autoversicherung durch andere Berechnungskriterien oder Bonussysteme des potentiell neuen Versicherers zu senken.
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